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Können Menschen mit Behinderung mit einem Motorschirm fliegen?

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Verfügbarkeit von Motorschirmflügen für Personen im Rollstuhl

Flug mit einem Motorgleitschirm (Motorschirm)

Legnica, 14.08.2017

Die Idee für einen Flug mit einem Motorschirm entstand, als ich mir regelmäßig auf Facebook veröffentlichte Luftaufnahmen meiner Stadt ansah. Oft sah ich diesen Flugapparat am Himmel und hörte das Geräusch seines Motors. Ich beschloss, über das soziale Netzwerk Kontakt mit dem Piloten dieses Geräts aufzunehmen. In meiner Nachricht schilderte ich meine Situation und äußerte die Befürchtung, dass meine schwere Behinderung, die Tetraplegie (Lähmung aller vier Gliedmaßen), den Flug über meine Heimatstadt unmöglich machen oder abschreckend wirken könnte.

Motorschirm

Erfreulicherweise erhielt ich schon nach wenigen Stunden eine positive Antwort. Der Besitzer des Motorschirms informierte mich, dass er mich in den nächsten Tagen anrufen würde, um mir die Uhrzeit für meinen Besuch am Flugplatz in Legnica mitzuteilen. Etwa zehn Tage später rief er morgens an und teilte mir mit, dass mein Motorschirmflug für 17:00 Uhr geplant sei. Ich war über diese Nachricht sehr glücklich und kam kurz vor der vereinbarten Zeit mit meinem elektrischen Rollstuhl zum Treffpunkt. Zuvor hatte ich einem Freund Bescheid gegeben, dass ich möchte, dass er dieses Ereignis in Fotos und Videos festhält.

Nach etwa zwanzig Minuten Wartezeit, bis sich die Wetterbedingungen verbesserten (der Wind war zu stark), wurde ich auf den vorderen Sitz des Motorschirms umgesetzt. Man setzte mir einen Helm auf und wir überprüften die Kommunikation zwischen mir und dem Piloten. Ich wies darauf hin, dass es notwendig war, meine Füße mit Gurten zu fixieren, die um die Schuhe und die Fußstütze des Cockpits gelegt wurden. Nach dieser Vorbereitung war ich bereit zum Abflug.

Wir starteten von einer Grasfläche, und die ersten Sekunden waren sehr unangenehm. Aufgrund der Fixierung nur mit einem Beckengurt (andere Möglichkeiten gab es nicht) spürte der obere Teil meines Rumpfes jede Unebenheit des Bodens, und ich wurde ein wenig wie eine Puppe hin- und hergeworfen. Doch sofort nach dem Abheben in die Luft verschwanden alle Unannehmlichkeiten, und meine Hände, die sich an den Leinen des Schirms abstützten, halfen mir, das Gleichgewicht zu halten.

Vorbereitungen vor dem Flug

Die ersten Sekunden in der Luft waren von einer Mischung aus Euphorie und leichtem Angstgefühl begleitet. Die Angst wurde durch meine Unerfahrenheit im Fliegen mit einem Motorschirm verursacht, während die Euphorie durch die atemberaubenden Ausblicke aus einer Höhe von zunächst einigen Dutzend und später 200 Metern ausgelöst wurde. Nach einiger Zeit verschwand die Angst vollständig, und die Eindrücke des Schwebens in der Luft raubten mir den Atem. Eine leichte Unannehmlichkeit war der starke Wind, der unser Fluggerät manchmal in alle Richtungen warf. Der Pilot informierte mich, dass ich der erste touristische Passagier sei, mit dem er bei solch starkem Wind geflogen ist.

Nach etwa 20 Minuten Flug über Legnica und einer Ehrenrunde landeten wir ohne Probleme wieder am Flugplatz. Ich stellte bei mir Anzeichen von Seekrankheit fest, d.h. mir wurde übel und ich fühlte mich etwas schwach. Das war sicherlich durch den starken Wind und die Höhenunterschiede während des Fluges verursacht. Nach 10 Minuten waren jedoch alle unangenehmen Symptome verschwunden, und ich bedauerte, dass mein Flug bereits vorbei war.

Ich bin Antoni Poliwka, dem Besitzer und Piloten des Motorschirms, sehr dankbar, dass er mir diese unglaublichen Momente in der Luft ermöglicht hat. Es war wundervoll, meine Heimatstadt aus über 200 Metern Höhe zu sehen. Die visuellen Eindrücke, die ich während dieser Minuten in der Luft erlebte, werden für immer in meiner Erinnerung bleiben. Ich freue mich auch, dass ich das 20-jährige Jubiläum meines unglücklichen Sprungs ins Wasser auf so originelle Weise gefeiert habe.

Ich empfehle das Fliegen mit einem Motorschirm jedem, der etwas Außergewöhnliches erleben möchte, trotz möglicher kleiner Unannehmlichkeiten. Dank unserer Offenheit für neue Herausforderungen können wir anderen Menschen mit Behinderungen zeigen, dass wir mit etwas Willen, Überlegung und ein wenig Hilfe – manchmal von Fremden – unsere Träume verwirklichen können. Unsere größte Einschränkung ist nicht die Behinderung, sondern unser eigenes, unvollkommenes Denken. Es hat lange gedauert, bis ich zu dieser Erkenntnis gelangt bin, aber ich bin froh, dass diese Phase des Stillstands in meinem Leben vorbei ist. Das wünsche ich jedem von Herzen.

Warten Mit dem Piloten Vorbereitungen Heben in das Cockpit Füße am Fußbrett Vorbereitungen Bereit für den Flug Start Ich fliege! Aufsteigen 200 m unter den Füßen Landung Erholung nach der Landung Interview Zufriedenheit nach dem Flug